Vous souhaitez acheter un Multipla d’occasion ?
Voici la liste - non exhaustive - des points à vérifier, relevant de problèmes typiques au Multipla (pour le reste, c’est comme pour toute autre voiture):
Extérieur
- usure non régulière des pneumatiques
- fuite d’huile de boîte de vitesse
- fonctionnement du treuil de la roue de secours
- fonctionnement de la poignée du coffre
- infiltrations d’eau au niveau du toit ouvrant
Conduite
- embrayage qui patine
- vitesses qui craquent / passent mal
- vibrations à l’arrêt vitesse enclenchée
- bruit / clac lors du passage sur une bosse / dans un virage
- molesse à bas régime (JTD)
- moteur qui ne monte pas dans les tours
Intérieur
- voyant air-bag allumé en permanence
- état des plastiques : rayures, casse (planche de bord, poignées, flanc des sièges arrière)
- état des tissus (assise des sièges)
- réglage électrique du siège conducteur
- réglage de l’inclinaison des dossiers de tous les sièges
- autoradio